Atuty KAYO MINI GP 150
Sportowa pozycja
KAYO MINI GP 150 to sportowa pozycja na wyciągnięcie ręki. Zastosowanie kierownicy typu clip-on oraz odpowiednio ustawionych setów podnóżek sprawia, że motocykliści mogą trenować typowo szosową technikę jazdy. Umieszczone na wysokości zaledwie 67 cm siedzenie pozwala czuć się komfortowo, a ważące 85 kg KAYO MINI GP 150 jest łatwe do opanowania nawet przez osoby początkujące.
5-biegowa skrzynia biegów
5-biegowa skrzynia biegów z przełożeniami w układzie 5-4-3-2-N-1 (odwrócone biegi) pozwala poczuć się jak na „dużym” motocyklu sportowym. Kolejnym plusem bez wątpienia jest fakt, że zawodnik, korzystając z takiego układu przełożeń, trenuje odpowiednie przyzwyczajenia i odruchy. Sprzęgło jest oczywiście manualne.
Bezawaryjny silnik
Chłodzony powietrzem, czterosuwowy, jednocylindrowy silnik o pojemności 150 cm3 to sprawdzona konstrukcja, która cechuje się przyjaznym sposobem oddawania mocy. Kickstarter ogranicza skomplikowanie i jeszcze bardziej obniża masę własną.
Niskie koszty eksploatacji
Największą przewagą motocykli klasy MINI GP są bardzo niskie koszty – zakupu i eksploatacji. W trakcie, gdy tylko jeden dzień treningowy na „dużych” motocyklach sportowych o pojemności 600 lub 1000 cm3 może kosztować od kilkuset do nawet kilku tysięcy złotych, MINI GP jest niedrogie, bezpieczne i proste w eksploatacji. Bardzo ważnym elementem jest fakt, że trenować można także zimą, na specjalnie przygotowanych do tego torach halowych.
Kluczowe cechy
- Bezawaryjny silnik o pojemności 150 cm3
- Manualna skrzynia biegów i sprzęgło
- Odwrócone biegi w układzie 5-4-3-2-N-1
- Sportowa pozycja za kierownicą
- Niskie koszty eksploatacji
- Siedzenie na wysokości 67 cm
- Zaledwie 85 kg wagi
- Wydajne hamulce
Dla Kogo KAYO MINI GP 150
-
Zawodnicy
Osoby startujące lub planujące udział w zawodach motocyklowych. KAYO MINI GP 150 to pojazd, którym można ścigać się w dedykowanych jemu klasach w serii Pucharu Polski i Mistrzostw Polski.
-
Osoby jeżdżące po szosie
Motocykliści, którzy chcą w niedrogi i bezpieczny sposób podnosić swoje umiejętności.
-
Dla młodzieży
KAYO MINI GP 150 wybierane jest przez osoby, które posiadają motocykle w garażu i szukają niedrogiego i efektywnego sposobu na podniesienie swoich umiejętności. Także rodzice ambitnych nastolatków wybierają KAYO jako pierwszy poważny pojazd w karierze młodych zawodników. Połączenie sportowej pozycji za kierownicą, dobrych osiągów i niskich kosztów sprawia, że KAYO MINI GP 150 to zawsze dobry wybór.
Serwis i konserwacja
Model KAYO MINI GP 150 nie wymaga specjalistycznego serwisu. Warto jednak pamiętać o podstawowych czynnościach, które poprawią trwałość pojazdu i wydłużą okres użytkowania.
Podstawowe czynności serwisowe
- Regularna (zgodnie z instrukcją) wymiana oleju silnikowego.
- Serwis filtra powietrza.
- Kontrola i regulacja łańcucha.
- Regularna kontrola i regulacja luzów zaworowych.
- Wymiana klocków hamulcowych.
- Kontrola stanu i ciśnienia ogumienia.
Ekonomia w stylu KAYO MINI GP 150
Umiejętności idą w górę, koszty w dół
Dużo tańsza alternatywa do treningów szosowych w porównaniu z motocyklami sportowymi i supermoto. Sportowa pozycja za kierownicą ułatwia podnoszenie umiejętności.
Niskie koszty eksploatacji
Nieskomplikowana i bezawaryjna konstrukcja jednostki napędowej sprawia, że koszty eksploatacji są bardzo niskie.
-
Części zamienne
Szeroko dostępne i oferowane w konkurencyjnych cenach części zamienne do modelu.
Dobrze wiedzieć
KAYO MINI GP 150 można trenować na torach halowych, także zimą. Obiekty takie łatwo znaleźć w większych, polskich miastach.
