Atuty MRF 140 SM
Mocny silnik - serce, które budzi emocje.
Silnik MRF 140 SM to prawdziwa esencja mocy i kontroli, gotowa do podjęcia każdego wyzwania na torze. Wyposażony w czterosuwowy, chłodzony powietrzem silnik o pojemności 140 cm3 z fabrycznym tuningiem, oferuje dynamiczne przyspieszenie i błyskawiczną reakcję na manetkę. Dzięki ostremu wałkowi rozrządu i lekkiemu magneto każda sekunda jazdy jest naładowana adrenaliną, a kierowca MRF 140 SM czuje pełną kontrolę nad każdym manewrem. To rozwiązanie stworzone dla fanów supermoto, którzy szukają nie tylko niezawodności, ale i poczucia, że motocykl dosłownie staje się przedłużeniem ich ciała.
Regulowane zawieszenie – komfort w każdym manewrze
Zawieszenie w MRF 140 SM jest w pełni regulowane z przodu i z tyłu, co oznacza, że można dostosować motocykl do stylu jazdy kierowcy. Niezależnie od tego, czy preferuje on szybkie, techniczne odcinki, czy dłuższe proste trasy, to zawieszenie zapewni komfort i stabilność, które są niezbędne na torze. Każdy zakręt staje się dzięki temu płynniejszy, a jazda przynosi większą satysfakcję. To uczucie kontroli i pewność, że motocykl doskonale reaguje na każdy ruch, sprawiając, że chce się więcej, szybciej, odważniej.
Gotowość do tuningu – personalizacja w zasięgu ręki
Dzięki możliwościom modyfikacji – od opon, przez hamulce, po dodatkowe akcesoria – MRF 140 SM, można dopasować do stylu jazdy i wymagań toru. To opcja dla pasjonatów, którzy oczekują więcej niż komfortowej przejażdżki – chcą tworzyć swój unikalny motocykl, który będzie przedłużeniem ich osobowości i stylu. Tuning MRF 140 to czysta frajda i możliwość wyrażenia siebie, a każda zmiana to krok bliżej do osiągnięcia perfekcji na torze.
Stworzony do wyścigów supermoto
MRF 140 SM to rywal gotowy na start w zawodach. Model ten cieszy się uznaniem zawodników supermoto, a nawet ma własną dedykowaną kategorię, co tylko potwierdza jego sportowy potencjał. Dla każdego, kto marzy o stanięciu na linii startu, MRF 140 to przepustka do świata zawodów.
Pełna kontrola w każdych warunkach
MRF 140 SM gwarantuje pełną kontrolę dzięki doskonałym tarczowym hamulcom hydraulicznym z miedzianymi klockami, które szybko i precyzyjnie reagują na każdą decyzję ridera. Stalowa rama i aluminiowy wahacz dodają zwinności, pozwalając na precyzyjne manewry, nawet na najbardziej technicznych odcinkach toru. Dopełnieniem są 12-calowe koła SM, które oferują doskonałą przyczepność na asfalcie, umożliwiając bardziej agresywną i dynamiczną jazdę oraz płynne pokonywanie każdego zakrętu.
Bogaty zestaw funkcjonalnych dodatków
Wyposażenie w MRF 140 SM zostało przemyślane w każdym szczególe, aby zapewnić jak najlepsze doznania na torze i podnieść poziom niezawodności. W modelu tym znajdują się crash pady na osiach oraz nakładki na podnóżki, które stanowią dodatkową ochronę motocykla w razie upadku. Cichy tłumik redukuje hałas, podnosząc komfort jazdy, a wzmocniona dźwignia zmiany biegów gwarantuje niezawodność nawet podczas intensywnej eksploatacji. Krótki rolgaz zapewnia riderowi szybszą reakcję na manetkę, co pozwala na precyzyjne sterowanie i pełną kontrolę podczas dynamicznej jazdy. Dzięki możliwości montażu niskiego siedzenia, MRF 140 staje się świetny rowiązaniem rónież dla młodszych lub niższych kierowców. Kropką nad “i” jest korek paliwa CNC, który dodaje nie tylko walorów estetycznych, ale również zwiększa funkcjonalność.
Kluczowe cechy
- czterosuwowy silnik o pojemności 140 cm³
- wysokość do siedzenia 74 cm
- Stojak w zestawie
- Kickstarter
- Brak rozrusznika elektrycznego
- Manualna skrzynia biegów
- Układ biegów N-1-2-3-4
- Rozmiar kół 12″ przód, 12″ tył
- 65 kg wagi
- Chłodzony powietrzem
- Możliwość montażu niższego siedzenia
- Stalowa rama
- Ostry wałek rozrządu, lekkie magneto i krótki rolgaz – szybsza reakcję na manetkę
- Regulowane zawieszenie przód i tył
- Wydajne tarczowe hamulce hydrauliczne
- Chłodnica oleju - zapobiega przegrzewaniu się oleju, co poprawia smarowanie i wydłuża żywotność silnika
- Crash pady na osiach i nakładki na podnóżkach – zwiększona ochrona motocykla w przypadku upadków
- Wdzięczny model do tuningu - zmiana opon i kół, akcesoryjne hamulce
- Brak homologacji, pojazd niedopuszczony do ruchu drogowego
Dla Kogo MRF 140 SM
-
Entuzjaści torów asfaltowych
Idealny wybór dla pasjonatów jazdy po asfalcie, którzy cenią precyzję, szybkość i dynamiczne prowadzenie.
-
Dorośli i nastolatkowie, początkujący w supermoto
Sprawdzony wybór dla tych, którzy chcą rozpocząć przygodę z supermoto, oferując niezawodność, komfort i bezpieczeństwo dzięki bogatemu zestawowi funkcjonalnych dodatków.
-
Osoby, które myślą o ściganiu się w zawodach
Model ten sprawdzi się jako solidna podstawa do treningu i zawodów, oferując osiągi potrzebne do wyścigowej rywalizacji.
Serwis i konserwacja
Serwis pit bike’ów jest bardzo prosty i klient może się nim zająć nawet na własną rękę – dotyczy to zwłaszcza wymiany oleju czy sprawdzenia i ustawienia naciągu łańcucha. Aby zapewnić optymalną wydajność tego modelu, kluczowe są: regularne serwisowanie i konserwacja. Co warto robić, by utrzymać motocykl w doskonałym stanie?
- Regularnie wymieniać olej
- Serwisować filtr powietrza
- Kontrolować i regulować zawory
- Kontrolować i (w razie potrzeby) napinać i smarować łańcuch
- Wymieniać klocki hamulcowe
- Sprawdzać stan opon (zużycie i ciśnienie)
Ekonomia w stylu MRF 140 SM
Wysoka niezawodność silnika
Solidna konstrukcja silnika, dzięki której użytkownicy mogą cieszyć się długimi godzinami jazdy bez konieczności częstych napraw.
Chłodnica oleju
Rozwiązanie, które zapobiega przegrzaniu się oleju, poprawia smarowanie i wydłuża żywotność silnika.
Szerokie możliwości tuningowe - inwestycja w przyszłość
Model pozwala na rozbudowę osiągów pojazdu bez dużych nakładów finansowych na nowy sprzęt.
Dostępność części zamiennych
Szeroki asortyment, łatwy dostęp i konkurencyjne ceny.
Dobrze wiedzieć
- MRF 140 SM to możliwość jazdypo nawierzchniach asfaltowych w halach i po torach (wewnętrznych i zewnętrznych).
- W standardzie model ten posiada bogate wyposażenie dodatkowe jak: cichy tłumik, wzmocniona dźwignia zmiany biegów, korek paliwa CNC.
