Atuty KAYO K2 150 ENDURO
Nowy, atrakcyjny wygląd i wyposażenie
KAYO K2 150 ENDURO w nowej, zaktualizowanej wersji to więcej niż motocykl dla początkujących. Wyróżnia się atrakcyjnym wyglądem: przeprojektowane plastiki, okleina i czarna kolorystyka ramy, felg, piast oraz lag. Udogodnienia obejmują nowe przełączniki, cyfrowy licznik, atrakcyjny basowy dźwięk tłumika (w standardzie bez db-killera), oraz chroniące podczas jazdy osłony dłoni.
Budowa sprzyjająca początkującym
Niska masa własna, wynosząca zaledwie 99 kg, pozwala poczuć się pewnie nawet początkującym motocyklistom. Na pozytywne wrażenia z jazdy dla osób mniej doświadczonych wpływa także nisko umieszczone siedzenie (85 cm) – na takim samym poziomie jak w pit bike KAYO 140 TT. Przeprojektowany zbiornik paliwa oraz plastiki sprzyjają przemieszczaniu się na motocyklu (np. podczas jazdy na stojąco), co jest kolejnym ukłonem dla osób stawiających pierwsze kroki w terenie.
Bezawaryjny silnik 4T 150 cm3
Jedną z kluczowych różnic w stosunku do modelu K2 250 ENDURO jest silnik o pojemności 150 cm3. Ta jednostka napędowa to czterosuw chłodzony powietrzem, a moc jest przenoszona na tylne koło przez 5-biegową skrzynię z manualnym sprzęgłem i łańcuch. Mniejsza pojemność nie odbiera frajdy z jazdy, ponieważ dzięki świetnemu stosunkowi mocy do masy, K2 150 ENDURO dynamicznie przyspiesza, nawet pod wyższymi użytkownikami.
Mniejsze koła z możliwością zmiany
Kolejną znaczącą różnicą w porównaniu do modelu K2 250 ENDURO jest zastosowanie mniejszych kół: 19 cali z przodu i 16 cali z tyłu. Ta zmiana sprawia, że K2 150 ENDURO jest łatwiej dostępne dla początkujących motocyklistów. Co ważne, dla tych, którzy planują dłuższe użytkowanie, istnieje możliwość wymiany kół na większe (z modelu 250). Dzięki temu model 150 jest atrakcyjną alternatywą dla pojazdów używanych i idealnym wyborem dla osób szukających motocykla na lata.
Kluczowe cechy
- Czterosuwowy silnik o pojemności 150 cm3
- Wysokość do siedzenia 85 cm
- Stopka boczna
- Kickstarter
- Rozrusznik elektryczny
- Manualna skrzynia biegów
- Układ biegów 1-N-2-3-4-5
- Rozmiar kół 19″ przód, 16″ tył
- 99 kg wagi
- Chłodzony powietrzem
- Stalowa rama w kolorze czarnym
- Tarczowe hamulce hydrauliczne
- Soczewkowa lampa LED
- Cyfrowy licznik prędkości
- Nowy, zespolony przycisk gaszenia i odpalania pojazdu
- Felgi i piasty w kolorze czarnym
- Nowe plastiki i zbiornik paliwa
- Nowa okleina
- Osłony dłoni
- Siedzenie na wysokości większych modeli pit bike
- Brak homologacji, pojazd niedopuszczony do ruchu drogowego
Dla Kogo KAYO K2 150 ENDURO
-
Dla początkujących, którzy nie chcą pit bike'a
Starsi nastolatkowie, którzy nie chcą jeździć na pit bike'u (np. nie mieszczą się za kierownicą), ale jeszcze nie są gotowi na modele o pojemności 250 cm³, odnajdą się bez problemu za kierownicą modelu K2 150 ENDURO.
-
Na pierwsze jazdy
Wszyscy stawiający pierwsze kroki w świecie enduro docenią niską wysokość siedzenia oraz bardzo niską wagę. Kolejnym plusem jest konkurencyjna cena zakupu.
Serwis i konserwacja
Odpowiednia troska o motocykl to gwarancja długiej trwałości i pełnej gotowości na każdą przygodę. Żeby KAYO K2 150 ENDURO działał bez zarzutu, warto pamiętać o regularnym wykonywaniu kluczowych czynności serwisowych:
- Wymiana oleju silnikowego w określonych interwałach
- Czyszczenie i konserwacja filtra powietrza
- Kontrola oraz regulacja luzów zaworowych
- Napinanie i smarowanie łańcucha napędowego
- Sprawdzanie stanu i ewentualna wymiana klocków hamulcowych
- Kontrola zużycia oraz ciśnienia w oponach
- Regularna inspekcja luzów łożysk i elementów zawieszenia
- Monitorowanie napięcia szprych w kołach
- Systematyczne doładowywanie akumulatora
Każda z tych czynności pozwala uniknąć awarii i zapewnia maksymalną wydajność motocykla.
Ekonomia w stylu KAYO K2 150 ENDURO
Stosunek jakości do ceny
Wysoka jakość wykonania z przystępną ceną, sprawia, że ten model to bardziej opłacalny wybór niż używane motocykle cross/enduro.
Łatwość serwisowania
Prosta i przemyślana konstrukcja motocykla pozwala na szybkie i niedrogie wykonywanie podstawowych napraw oraz konserwacji.
Długoterminowa oszczędność
Opłacalna inwestycja dzięki solidnej konstrukcji i niskim kosztom eksploatacji.
Dobrze wiedzieć
KAYO K2 150 ENDURO posiada wiele wspólnych części z rynkowym bestsellerem – modelem K2 250 ENDURO. Oznacza to dobrą dostępność części zamiennych oraz fakt, że konstrukcja jest sprawdzona przez rzesze polskich motocyklistów.
Model K2 150 ENDURO posiada takie samo zawieszenie jak jego większa odmiana, co pozwala na bezproblemową zmianę kół na te w większym rozmiarze. Dzięki temu motocykl rośnie razem z motocyklistą.
