Atuty KAYO T4 300 ENDURO
Ekonomiczna jednostka napędowa z 6-biegową skrzynią
KAYO T4 300 ENDURO posiada silnik o pojemności 271,3 cm3 z wałkiem wyrównoważającym, który ogranicza wibracje i zwiększa komfort. Jednostka chłodzona powietrzem charakteryzuje się prostą budową, co obniża koszty eksploatacji oraz umożliwia samodzielny serwis. Zastosowanie 6-biegowej skrzyni biegów pozwala na lepsze dopasowanie przełożeń do warunków terenowych względem wersji 5-biegowej. Układ wydechowy ze stali nierdzewnej z „powerbombą” poprawia przepływ spalin i parametry silnika. Konstrukcja ta stanowi ekonomiczną i trwałą alternatywę dla używanych motocykli markowych.
Regulowane zawieszenie: Precyzja i komfort w terenie
KAYO T4 300 ENDURO posiada w pełni regulowane zawieszenie o skoku 880 mm z przodu, wyposażone w regulację kompresji (COM) oraz powrotu (REB). Zastosowanie systemu dźwigniowego (kiwaka) w tylnym wahaczu gwarantuje płynną pracę amortyzatora i stabilność podczas pokonywania przeszkód. Możliwość precyzyjnego dostosowania nastawów do wagi i preferencji ridera zwiększa kontrolę nad pojazdem oraz redukuje zmęczenie podczas długich tras. Solidna konstrukcja zawieszenia w połączeniu z aluminiowymi felgami i grubymi szprychami zapewnia trwałość niezbędną w wymagających warunkach off-roadowych. To rozwiązanie oferuje realną przewagę rynkową, łącząc wysoką jakość tłumienia z przystępną ceną eksploatacji.
Wyposażenie klasy premium w standardzie
Model KAYO T4 300 ENDURO został wyposażony w komponenty zaprojektowane z myślą o trwałości i maksymalnej kontroli w trudnym terenie. Antypoślizgowe poszycie siedzenia oraz kierownica Fatbar wraz z „klamkami niełamkami” zapewniają stabilność i odporność na uszkodzenia podczas intensywnej jazdy. Ochronę układu hamulcowego gwarantują osłony w hydrografice karbonowej, a bezpieczeństwo po zmroku poprawia nowoczesna, soczewkowa lampa LED. Konstrukcja opiera się na nowych felgach aluminiowych z grubymi szprychami i solidnymi trzymakami, co przekłada się na wytrzymałość w ekstremalnych warunkach. Wersja ta oferuje również cyfrowy licznik prędkości, osłony dłoni oraz powiększoną tylną oponę w rozmiarze 110/100-18, która znacząco poprawia trakcję w błocie i na przeszkodach.
Kluczowe cechy
- Czterosuwowy silnik o pojemności 271,3 cm3
- Wysokość do siedzenia 92,5 cm
- Stopka boczna
- Rozrusznik elektryczny
- Manualna skrzynia biegów
- Układ biegów 1-N-2-3-4-5-6
- Rozmiar kół 21″ przód, 18″ tył
- 112,4 kg wagi
- Chłodzony powietrzem
- Stalowa rama
- Tarczowe hamulce hydrauliczne
- Gaźnik NIBBI PE30
- Wałek wyrównoważający
- Wydech ze stali nierdzewnej z powerbombą
- Zawieszenie z regulacją REB i COM
- Zawieszeniem z systemem dźwigniowym (kiwakiem)
- Antypoślizgowe poszycie siedzenia
- Kierownica typu fatbar
- Klamki niełamki
- Osłony hamulców w hydrografice karbonowej
- Aluminiowe koła z grubymi szprychami i solidnymi trzymakami
- Soczewkowa lampa LED
- Cyfrowy licznik prędkości
- Osłony dłoni (listki) chroniące ręce podczas jazdy
- Nowy włącznik rozrusznika i wyłącznik pojazdu
- Brak homologacji, pojazd niedopuszczony do ruchu drogowego
Dla Kogo KAYO T4 300 ENDURO
-
Dla wymagających entuzjastów off-roadu
KAYO T4 300 ENDURO to maszyna dla doświadczonych riderów, oferująca pełną kontrolę dzięki silnikowi 271,3 cm³ z wałkiem wyrównoważającym. Nowe, w pełni regulowane zawieszenie (REB/COM) z systemem dźwigniowym pozwala precyzyjnie pokonywać każdą przeszkodę. Bogate wyposażenie, w tym 6-biegowa skrzynia i wzmocnione aluminiowe koła, gwarantuje niezawodność i czystą satysfakcję z jazdy w terenie.
Serwis i konserwacja
Proste, ale regularnie wykonywane czynności serwisowe pozwolą zachować pełną sprawność motocykla KAYO T4 300 ENDURO i zapewnią maksymalną przyjemność z jazdy
- Systematyczna wymiana oleju silnikowego
- Czyszczenie i konserwacja filtra powietrza
- Kontrola oraz regulacja luzów zaworowych
- Prawidłowe napięcie i smarowanie łańcucha napędowego
- Regularna kontrola stanu i wymiana klocków hamulcowych
- Sprawdzanie stanu opon, ich zużycia oraz ciśnienia
- Weryfikacja luzów w łożyskach i elementach zawieszenia
- Kontrola napięcia szprych w kołach
- Dbanie o prawidłowy poziom naładowania akumulatora
Ekonomia w stylu KAYO T4 300 ENDURO
Niskie ryzyko awarii
Chłodzona powietrzem jednostka napędowa rzadko ulega usterkom, co pozwala uniknąć kosztownych wizyt w warsztacie.
Łatwy serwis na własną rękę
Intuicyjna budowa silnika sprawia, że podstawowe czynności konserwacyjne bez problemu wykonasz we własnym garażu.
Korzystne koszty eksploatacji
Tanie utrzymanie oraz bezproblemowa dostępność części zamiennych robią z tego modelu opłacalny wybór na długie lata.
Dobrze wiedzieć
KAYO T4 300 ENDURO to idealna maszyna dla tych, którzy błoto, kurz i kamienie traktują jak najlepszy plac zabaw. Motocykl najlepiej czuje się na:
- Górskich szlakach
- Leśnych traktach
- Torach enduro i trasach off-roadowych
- Technicznych sekcjach terenowych
Ważna informacja: Przed wyruszeniem na trasę zawsze należy sprawdzić lokalne przepisy dotyczące jazdy po szlakach i terenach państwowych.
Dużym atutem modelu KAYO T4 300 ENDURO jest jego uniwersalność – bez problemu zamontujesz w nim koła supermoto. Ta modyfikacja całkowicie zmienia charakter motocykla, pozwalając na dynamiczną, precyzyjną i na wskroś sportową jazdę po zamkniętych torach asfaltowych.
